工农路南段从崇川路到啬园路路口
全长1.04公里
7月30日
主线的施工围挡全部拆除
提升改造一新的工农路南段宽60米
双向共八个车道
混凝土路面也改为了
行车更为舒适的沥青路面
市民
现在宽阔多了
也比较通畅
和原来比
不是那么拥堵的
按照设计规划
工农路将是一个景观大道
施工方在道路施工的同时
抢抓最佳植树时节
5月份前后
就在中间5米宽的隔离带内种植了银杏树
两侧的法桐行道树也提前种植完成
目前已经通车的主车道
最后还将铺设一层四公分的沥青封面
工农路提升改造南段项目经理 吴成
东西两侧机动车道
东侧机动车道路面也剩下最后一层封面了
西侧基础已经全部完成了
八月底 准备把慢车道的沥青也做掉
然后就是两侧的人行道
东侧人行道的基础已经做好了
西侧人行道的基础正在施工
工农路南段所有的配套施工
九月底前将全部完成
这次改造
不仅按照海绵城市的理念进行施工
还采用了很多先进的设计理念和施工工艺
工农路提升改造南段项目经理 吴成
为了减少反射裂缝的发生
采用了新的工艺
碎石沥青纤维封层
为了减轻道路的车辙
购买了法国的PR抗车辙剂
投入到沥青路面的使用中
除了南段
北段人民路到江海大道段的
提升改造也正在进行中
长度约2.45公里
市城建中心主任 陈波
我们一半一半做
其中有一半
应该是下月月初换到另半幅路面
我们计划 因为北段更复杂
人流量大管道复杂
要到今年12月底建成通车
据了解
本次提升改造未涉及的中间段
人民路到崇川路一段
将会在后期
结合在建的轨道交通站点同步建设